📍Sheffield
Le programme “Grey to Green” a donné lieu à la métamorphose d’une ancienne 2×2 voies en centre ville (2016-2022). L’espace libéré est consacré à de vastes zones de jardins pluviaux, de rigoles biologiques et à des trottoirs généreux pour la déambulation des piétons.
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Volonté de la Métropole de faire émerger une ville multimodale et apaisée et des espaces publics de qualité: nécessité de modifier la façon de se déplacer, améliorer la marchabilité en réduisant la place de la voiture individuelle.
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Une «rue végétale» est une rue où l’herbe pousse sur les trottoirs et entre les pavés, où la nature peut se développer sous des formes multiples, une rue où les habitants peuvent venir jardiner ou contempler…
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Projet de requalification du quai des bateliers au coeur du centre historique de Strasbourg en 100% piéton alors que l’axe était encore emprunté par 10000 véhicules jours avant les travaux.
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Dans la banlieue de Melbourne, la transformation d’une voie ferrée en nouvelle infrastructure aérienne s’accompagne d’aménagements dédiés à la marche, au vélo et aux loisirs.
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Offrir aux habitants un espace de vie apaisé : piétonisation et requalification complète de rues au centre pour créer un coeur de quartier apaisé et convivial.
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La gare de Templeuve est un pole intermodal structurant en zone périurbaine. L’intermodalité avec le TER est variée, bus, voiture, taxis, vélos et à pied. Cependant la marche a été pensé comme la brique première de l’intermodalité.
📍Sheffield
La métropole a mis en place des ateliers participatifs et enquêtes d’usages sur l’appropriation des espaces publics devant les collèges pour sécuriser et favoriser le confort des piétons.
