Imbrication de rails de train dans une zone mode doux de façon à permettre la continuité. Les rails sont végétalisés et séparent l'espace piéton de l'espace cycliste.

Fédérer les projets locaux

Une volonté de synergie entre différents projets, de l’échelle territoriale à celle de la proximité, fédère les actions au profit d’une meilleure qualité de vie pour tous les habitants et habitantes.

Le projet développe les complémentarités entre la structure urbaine, le paysage et les ressources du territoire. Il tisse un lien entre les actions en cours: la requalification d’un boulevard central et de l’ancienne voie ferrée en voie verte, la création d’un lycée, la stratégie de maîtrise foncière (OPAH) pour lutter contre l’habitat indigne et le phénomène de vacance dans le centre ancien, contre l’évasion commerciale du centre-ville…

Imbrication de rails de train dans une zone mode doux de façon à permettre la continuité. Les rails sont végétalisés et séparent l'espace piéton de l'espace cycliste.

Quartier de la Gare et du MIN de Châteaurenard – Châteaurenard

Rails traversant une zone enrobée et une zone végétalisée

Quartier de la Gare et du MIN de Châteaurenard – Châteaurenard

Petits ponts en béton permettant de lier la berge et les habitations



Colonne vertébrale du réaménagement des espaces publics, la création d’une voie verte urbaine (2km) prend appui sur l’ancienne voie de chemin de fer. Les rails, maintenus au milieu du nouvel aménagement, servent de support à la végétalisation et permettent de séparer l’espace piéton de l’espace cycliste. Des ouvertures sur le centre historique et les projets urbains alentours font de cet aménagement un axe fédérateur, support de multiples usages (flux pendulaires, touristiques, de loisirs, récréatifs, de proximité…)

Logos de UrbaLyon et de la Métropole de Lyon