Le Rudolf-Bednar-Park (3 ha) est un projet pilote de la politique de « gender mainstreaming » (planification sensible au genre) de la ville de Vienne. La ville s’est dotée d’un guide pratique pour l’intégration de la démarche sensible au genre, décliné aux politiques publiques d’urbanisme, habitat, mobilité, espaces publics,…
Projet de requalification du quai des bateliers au coeur du centre historique de Strasbourg en 100% piéton alors que l’axe était encore emprunté par 10000 véhicules jours avant les travaux.
Dans la forêt du Capucin, ce sentier thématique en accès libre est un véritable parcours d’éveil des sens : 5 spas forestiers, des belvédères et espaces détente pour se ressourcer auprès des arbres.
Démarche de co-construction pour alimenter le programme pour les espaces publics du projet urbain ANRU du quartier Saragosse en concertation avec les habitants.
La Métropole de Lyon et la Ville de Lyon expérimentent d’avril à septembre 2022 l’installation de 16 sanitaires publics pour pallier le manque de toilettes à destination des femmes et des personnes à mobilité réduite. Il s’agit d’une démarche hygiénique, inclusive et écologique.
A Paris, la réalisation d’un « maillage de parcours sportifs » vise à donner l’accès à un équipement sportif à moins de 5 minutes sur tout le territoire parisien.
La gare de Templeuve est un pole intermodal structurant en zone périurbaine. L’intermodalité avec le TER est variée, bus, voiture, taxis, vélos et à pied. Cependant la marche a été pensé comme la brique première de l’intermodalité.
La réalisation de cartes d’émotion peut sembler intéressante dans l’analyse territoriale. Elles permettent de mettre en évidence une fabrication mentale et une représentation d’un espace pratiqué et parcouru par un individu: Une traduction écrite ou dessinée d’une représentation que se fait l’individu du territoire parcouru.
La « ville comestible » est un concept développé par l’association Vergers Urbains depuis plus de cinq ans, à travers diverses interventions dans les espaces communs de la ville, sur l’espace public ou les espaces collectifs pour promouvoir le jardinage à des fins alimentaires.
Ce projet s’appuie sur une pacification du centre ville propice à la marche en lien avec les commerces (développement de zones 20 et 30km). L’idée étant de renforcer la vie et l’attractivité du centre-ville commerçant.