Carrefours à feux

Guide de conception des carrefours à feux – VMEM

La Métropole de Lyon est engagée depuis des années dans une politique de mobilité ambitieuse avec pour objectif d’améliorer les conditions de mobilité tout en limitant les impacts sur la qualité de l’air, en diminuant le bruit, en contribuant à la limitation du dérèglement climatique, en améliorant les conditions de sécurité et de confort sur l’espace public et enfin en préservant les ressources.

Ceci se traduit par une évolution des habitudes de mobilité des habitants, d’avantages multimodaux. Ces évolutions récentes, accentuées à l’issue de la crise sanitaire, nécessitent une adaptation des pratiques de conception et d’exploitation des espaces publics pour répondre à ces nouveaux enjeux et assurer une cohérence globale à l’échelle du territoire et des 1700 carrefours du parc métropolitain.

Projet porté par l’unité Voirie Mobilité Etudes Multimodales, responsable des études d’opportunité, de suppression et de fonctionnement de carrefours à feux, ainsi que des avis sur projets.

Prescriptions minimales d’aménagement des carrefours à feux – VMPA

La Métropole de Lyon assure la maintenance et l’exploitation d’un des plus importants patrimoine de carrefour à feux de France (1700 carrefours équipés de feux, plus de 15 000 supports et plus de 30 000 lanternes) avec un souci constant de concilier le maintien d’un haut niveau de sécurité, de disponibilité et de maintenabilité avec une maîtrise des coûts de maintenance et d’exploitation.

Ceci se traduit par la définition d’un cadre propre à la Métropole de Lyon sur la manière d’aménager concrètement un carrefour à feux amené à entrer dans le patrimoine maintenu par elle : règles d’implantation détaillée des équipements, dimensionnement, etc.